Une reconstruction possible le Romain qui a été dans un pied jusqu'au X. Originale siècle à Tolède Oublié Juanelo Turriano, d'une naissance Giovanni Torriani, est né dans le Milanesado en 1501. Peu on connaît peu de son enfance. Sa légende fait le portrait de cela comme un pastorcillo de famille humble doté d'un talent inné pour l'astronomie. Cependant, il semble plus réaliste de penser que c'était son ami Giorgio Fondulo, un professeur de l'Université de Pavía, qui l'a initié à la science précitée.
Selon certains, Turriano il y aurait en commençant à se former en travaillant dans l'atelier de son père, dont le métier est ignoré, mais auquel le propre Turriano se réfère comme “un maître“ dans un de ses écrits. Selon les autres, son père était seulement un meunier humble de la rivière le Pô. Dans tout cas, on donne par fait que Turriano ne s'est pas présenté à l'université, mais il a acquis la plupart de ses connaissances grâce à la pratique et non la théorie. Bien que non c'était par cela un analphabète illettré.
Des années plus tard, il serait admis comme apprenti à un atelier d'horlogerie de Cremona, où, avec le temps, il obtiendrait le degré de maître. Par la suite, on changerait Milan, où il donnerait ses premiers pas comme inventeur de machines ingénieuses. Il a dessiné une grue puissante, une machine pour draguer la lagune de Venise (un défi authentique de l'ingénieur italien de l'époque) et il a amélioré quelques bombes d'eau.
En 1530, Turriano connaîtrait Carlos V pendant sa visite à Milan. Francesco II Sforza, duc de la ville, a voulu offrir à l'empereur, passionné des montres, l'astrario de Giovanni Dondi, qui était considéré une merveille de l'époque. Turriano a reçu la mission distinguée le de recommencer à se mettre en marche, bien que, finalement, il s'obstinât à construire nouveau l'un. Il lui a porté plus de 20 ans de travail, mais Carlos V est resté en enchantant avec son oeuvre, donc il lui a accordé une pension annuelle et il l'a chargé un autre planétarium : le "Cristallin".
Selon les descriptions de l'époque, le nouveau planétarium se fréquentait “d'une sphère en métal, couverte par une verre, dans laquelle un zodiaque avait son propre mouvement”. En 1554, Carlos V le nomme l'Horloger Réel et Turriano s'incorpore au service de l'empereur à Bruxelles. Là il connaîtrait, entre les autres, Juan de Herrera, et, des années plus tard, accompagnerait l'empereur de sa retraite dans Yuste, avec lequel il resterait, jusqu'à sa mort en 1558, en se chargeant de la maintenance de ses montres.
Après la mort de l'empereur il a passé au service de son fils, Felipe II. Le nouveau monarque n'était pas si amateur en montres et automates comme son père, mais il n'a pas voulu se passer de ses services, dès que le Plus grand Mathématicien le nomme. L'italien conseille à la Couronne dans les nombreuses oeuvres d'ingénierie (spécialement, hydrauliques), comme celles du Canal du Jarama, la prise de Rucher ou du réservoir de Tibi. Pendant ce temps, de plus, il dessine les cloches du Saint-Laurent du Tas de scories, construit quelques moulins et continue de créer de nouveaux automates, certains si connus comme “l'Homme mystérieux de bâton”.
Une échelle de Valturio dans son “De Re Militari” de 1462. Disponible dans googlebooks Il est en 1565 quand Turriano s'installe certainement à Tolède. Pour celui-là alors, la ville n'est pas déjà la capitale impériale, Felipe II vient de bouger Madrid. Dans les années dans lesquelles il l'a été, le Tolède a vécu une époque de splendeur et d'expansion démographique, bien qu'il n'ait pas résolu son problème de fourniture de l'eau qu'il traîne.
Pendant l'époque romaine, l'eau arrivait à la ville grâce à un aqueduc - siphon. Un type d'aqueduc qui se servait de l'usage du principe des verres communicants pour réduire sa hauteur. Pour cela, l'eau ne circulait pas à ciel ouvert, mais il le faisait à l'intérieur d'une tuyauterie. L'aqueduc, qui avait moins la hauteur que les points qu'il unissait, était composé par un premier tronçon descendant, suivi de l'un plat et, finalement, l'autre ascendant pour récupérer le niveau. Du tronçon plat n'aurait pas été construit, la pression à laquelle s'était trouvée soumise la tuyauterie aurait été beaucoup plus grande.
Une fois dans la ville, l'eau était emmagasinée dans un système de dépôts, dont la Grotte de Hércules paraît qu'il faisait une partie, et de que les gens s'approvisionnaient. Cependant, après l'abandon qui a souffert pendant le Moyen Âge, au XVIe siècle à peine les ruines de l'aqueduc restaient. La noria gigantesque qui avait été construite dans des temps de la domination musulmane avait aussi disparu. Dès que Tolède n'avait pas une autre option à noyer sa soif avec les cruches d'eau qui montaient à des dos d'ânes chaque jour depuis le Tage. C'était une méthode inefficace et pénible, les animaux avaient à surpasser une dénivellation de presque 100 mètres chargés des cruches.
Divers avaient été les tentatives pour "moderniser" la situation, mais tous sans succès. Les systèmes de bombes ont échoué par l'énorme pression à laquelle ils soumettaient, et qui étaient incapables de résister, les tuyauteries. Pour réduire la pression, on a pensé à un système qui surpassait la dénivellation par des étapes, bien que l'idée ne fonctionnât pas non plus.
Il n'est pas étonnant, alors, que dans l'une de ses premières visites à Tolède, Turriano reçût déjà le défi de la part d'Alfonso de Ávalos, Marquis du Vaste de concevoir une méthode plus efficiente pour porter l'eau jusqu'à la ville. Cependant, le projet paraît qu'il est resté garé jusqu'à 1565, quand la ville l'a commercé à une suggestion de Felipe II. Après avoir fermé un accord avec les représentants du monarque et de la ville, Turriano on s'est mis à l'oeuvre à travailler dans son appareil. L'ingénieur courrait avec les frais de l'oeuvre et la ville lui paierait quand elle sera achevée et vérifiera qu'il fonctionnait. 8.000 duchés du roi et une rente de 1.900 de la ville pour il et ses successeurs.
Dans seulement quatre ans, le génie était prêt et fournissait à la ville environ 14.100 litres par jour, 50 % plus de compromis. La première montée d'eau a été le 23 février 1569. Les autorités de la ville ont bien pu le vérifier qu'il fonctionnait, mais, pour surprise de Turriano, ils ont refusé de payer en argumentant qui puisque l'eau était emmagasinée dans l'Alcazar était pour un usage exclusif du palais réel et non pour celui de la ville.
Frustré et dans une situation économique compliquée, Turriano a proposé à la ville la construction du deuxième appareil. Cette fois serait il qui retiendrait les droits de son exploitation. L'oeuvre a été complétée en 1581 et, cette fois, apparemment, Turriano oui qu'il a touché. Bien que son chemin de croix n'eût pas fini. L'ingénieur ne pouvait pas faire face aux prix postérieurs de maintenance du génie et il a eu à finir par céder son contrôle à la ville.
L'appareil avait causé une grande sensation. Pas seulement dans l'Espagne, où la majorité des grands écrivains du Siècle d'Or le mentionne dans ses oeuvres, mais aussi dehors. Jusqu'alors une eau avait seulement réussi à monter à moins de la moitié de la hauteur à laquelle la machine de Juanelo le faisait, environ 40 mètres, dans Augsburgo (Bavaria) en utilisant une vis d'Arquímedes. Mais malgré le succès et le renom gagné, Turriano mourrait dans sa maison de Tolède presque dans l'indigence le 13 juin 1585, peu de temps après être trouvé obligé à céder son appareil à la ville après ne pas pouvoir se charger de sa maintenance. Son corps a été enterré d'une charité dans le Couvent de la Carmen.
Le peu qui restait de l'appareil en 1868. Avant d'être démoli. Des photos originales à Tolède Oublié Cependant, les machines ont continué de fonctionner jusqu'à 1639, bien que chaque fois en donnant un rendement plus petit. Jusqu'alors, par la faute du manque de maintenance et du vol de pièces, les deux machines étaient déjà dans le très mauvais état. Cette année, la première a été démantelée et la deuxième s'est faite dans un pied comme un symbole de la ville. Sans les appareils de Juanelo, la situation est revenue à la normalité et l'eau a recommencé à monter la ville à des dos de ses ânes. Au cours du temps, peu est resté du deuxième. Le pillage a fini en réduisant à des ruines aussi.
Mais malgré le pas des années et la disparition physique de l'il comploterait, l'admiration par l'appareil n'a pas été perdue, et la réponse à la question de comment il fonctionnait l'Appareil de Juanelo continue d'être encore motif de controverse. Il ont été différents, ceux qui ont essayé de trouver une explication et quelques modèles proposés, mais ce n'est pas un travail facile, quand ne se sont pas conservés aucun plan ou dessin de l'appareil. L'unique dont ils ont pu disposer, ceux qui l'ont essayé, il a été avec les descriptions effectuées par les voyageurs et les écrivains de l'époque.
Le premier à s'affronter au défi a été l'ingénieur des mines Luis de l'Escosura et Morrogh en 1888. La mairie de Tolède l'avait chargé une étude du problème d'alimentation en eau de la ville, qui dans cette époque suivait encore sans solution. Escosura a profité pour s'intéresser à l'appareil ancien et il a essayé de vérifier comment il fonctionnait. Escosura est parti de ce qu'avait laissé écrit au sujet de l'appareil Ambrosio de Morales, ami et humaniste de Juanelo. Cependant, bientôt il s'est rendu compte il était trop compliqué de seulement lui faire une idée de son fonctionnement avec cette description, par ce qui a décidé de chercher l'inspiration dans une illustration d'un livre de l'époque.
Une vue générale et un détail de la machine de Ramelli pour élever de l'eau d'une rivière. Un original (PDF) Au bout d'un temps, Escosura a cru trouver ce qu'il cherchait dans une lame de l'ingénieur de la Renaissance italien Agostino Ramelli dans laquelle il montre le dessin d'une machine pour élever de l'eau. Cependant, Escosura a fait de petites adaptations pour que la machine s'adaptât mieux avec la description de Mûriers. Il a changé les caisses et les canaux pour des casseroles métalliques et des tuyaux, et il a substitué la transmission originale de la lame par un ber dans des échelles de Valturio, pour la faire cadrer mieux avec le fragment de la description de Mûriers : “La somme de [cette invention] est d'annexer ou engoznar quelques petits madriers dans une croix par dans un milieu et par les extrémités, de la manière qui dans Roberto Valturio est une machine pour lever un homme dans une hauteur”.
Ces échelles, actionnées par le tour d'une roue, seraient bougées d'une forme alternative et proportionneraient aux casseroles le mouvement du va-et-vient dont la machine de Ramelli avait besoin pour son fonctionnement. Une première casserole descendrait pour recueillir l'eau de la casserole précédente pour tout de suite monter et pour la verser sur la casserole qui le suivait. De cette façon, d'une casserole dans une casserole, l'eau gagnerait une hauteur. Pour compléter le modèle, Escosura a ajouté une autre noria qui bougerait une chaîne ou une courroie avec pots d'eau et qui serait celle qui monterait l'eau depuis la rivière jusqu'à la première des machines.
Pendant de temps, l'hypothèse postulée par Escosura dans son “Appareil de Juanelo et du Pont de Jules César” a été amplement accepté, jusqu'à ce que l'enquêteur de la technicienne Ladislao Reti, d'intrigué par la question, décidât de faire de la recherche plus. Tout de suite, il a vérifié qu'il existait plus de descriptions et documents de l'époque de que ceux qu'Escosura avait utilisés pour formuler son hypothèse et, en 1967, a proposé son propre modèle.
Le patrouilleur de Ramelli Curieusement, Reti aussi Lui a servi du même livre de Ramelli, “diverse et artificiose machine”, à inspirer, mais il a reconnu l'appareil de Juanelo dans une lame distincte. Il s'agissait aussi d'une machine qui servait à élever de l'eau grâce à une noria, mais cette fois ce que l'on faisait osciller c'était les casseroles situées dans une tour de manière verticale, non sur un plan incliné. Selon Reti, ce serait le vrai secret de l'appareil. Les casseroles, ou des louches, de la tour oscilleraient de manière que l'eau passerait d'une casserole dans une casserole à travers d'un tuyau ou un tube jusqu'à monter au dépôt supérieur, depuis lequel les casseroles de la tour suivante se chargeraient de continuer d'élever l'eau.
L'appareil serait aussi composé de plus par deux roues hydrauliques. La première fonctionnerait comme une noria normale et servirait à surpasser les 14 premiers mètres de dénivellation. Tandis que la deuxième proportionnerait la force de volonté pour faire les patrouilleurs de casseroles osciller. Avec divers de ces patrouilleurs l'eau surpassait finalement toute la dénivellation.
Les deux positions de l'une des tours 
Le modèle de l'appareil complet en suivant le modèle de casseroles oscillantes. Un original Quelques années depués, le spécialiste Nicolás García Tapia a corrigé certains des imprécisions de ce modèle et un nouveau modèle basé sur lui a proposé. Le plus grand problème du modèle précédent consistait en ce que les tours disposaient d'une voie unique d'eau, quand dans la majorité des documents on parle toujours de deux. L'apparence des tours ne semblait pas non plus coïncider avec la description qu'un voyageur anglais a donnée de celles-ci, selon qui “… les deux côtés de la machine étaient deux pieds qui foulaient alternativement l'eau, comme les hommes qui pressent les grains de raisin dans le pressoir quand la vendange …”.
Ayant dans un esprit ces problèmes et certains les autres, García Tapia a proposé quelques modifications à la solution de Reti. Les tours de son modèle sont, dans une certaine manière, le résultat de combiner ingénieusement deux de celles de Reti dans une seule. De cette façon, les tours auraient deux voies d'eau et une apparence symétrique, ce qu'il ferait que son mouvement pouvait bien rappeler celui d'un homme en sautant alternativement sur chacun de ses pieds.
Le modèle modifié de García Tapia, voir une animation Actuellement, celle de García Tapia est l'hypothèse défendue par la Fondation Juanelo Turriano. Cependant, il a, apparemment, un défaut : il n'utilise pas les échelles de Valturio dont parle Ambrosio Morales. Selon ceux qui appuient la théorie, tel problème n'existe pas. D'un côté, Morales pourrait bien avoir confondu la disposition des éclisses que les casseroles unissent avec l'une de ces échelles, puisque la forme est similaire, et, de plus, la description de Mûriers est un peu ambiguë et ne permet pas de terminer avec une sécurité totale bien qu'il se réfère simplement à la manière dans laquelle les éclisses étaient emboîtées les unes avec les autres ou si, en effet, ils formaient une échelle.
De plus, la théorie de Reti-García Tapia s'est trouvée renforcée avec trouvaille et publication dans la Revue d'Études D'Estrémadure de presque inconnu “l'Itinéraire hispanique du Chantre d'Évora en 1604”. Un récit dans lequel un chanoine d'Évora compte son pèlerinage de 30 jours comme le centre de l'Espagne et qui le mène à visiter le Tolède. Comme ne pouvait pas être autrement, là une visite l'appareil dont il dit été formé par quelques tourelles oscillantes de casseroles qui montaient l'eau de forme échelonnée. Le document inclut de plus quelques schémas, qui bien qu'ils soient assez rudimentaires, sont les choses uniques réalisées par quelqu'un qui voyait l'appareil dans un fonctionnement.
Un schéma de l'appareil selon le Chantre d'Évora Plus récemment, l'ingénieur Xavier Jufre a proposé un nouveau modèle basé totalement sur des échelles de Valturio, sur ce cas verticaux. Différentes échelles, situées sur un plan incliné, seraient bougées d'une forme alternative vers le haut et en bas. De manière que quand une échelle se trouve déployée tout à fait, et ses casseroles se trouvent dans sa plus haute position, il verse son eau sur la suivante, qui trouve sa plus basse position après être presque plié tout à fait. De cette façon, l'eau passerait d'une échelle dans une échelle jusqu'à surpasser toute la dénivellation. Les échelles se plieraient et déploieraient grâce à un système de transmission actionné par le mouvement d'une noria.
Le mécanisme selon Xavier Jufre Garcia. Un original PS (i) : En 1998 un contrat a été signé pour le reconstruire.
PS (ii) : Le prince héritier du Japon, Naruhito, a visité ses ruines un jour estival de 2008.
Un lien permanent Au prodigieux et desparecido l'appareil que Juanelo a construit à Tolède
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+info :
- La page de l'appareil de Juanelo Turriano par Ricardo Reinoso
- Un appareil de Juanelo in en.wikipedia.org
- Juanelo Turriano, horloger et ingénieur cremonés (PDF) de la Fondation Juanelo Turriano
- L'Appareil de Juanelo à Tolède Oublié
- Une reconstruction de l'appareil de Juanelo (PDF) par Miguel Bermejo Herrero et à.
- La fin de l'Appareil de Juanelo (PDF) par Julio Porres Martín-Cleto
- L'appareil de Juanelo et du Pont de Jules César (PDF) de Luis de Escosura et de Morrogh
- Un hommage à Juanelo Turriano dans ABC.es
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